Secondo voi questa eleborazione è buona su una vespa? Che velocità raggiungerebbe secondo voi?
Gruppo termico 130 polini con le seguenti lavorazioni:raccordare i travasi sul carter dal cilindro e barenatura carter
albero motore mazzucchelli anticipato c.51
scarico zirri silent
carburatore dell'orto 26 phbh con pacco lamellare polini, filtro polini evo
rapporti 24/61 a denti elicoidali
Accensione Parmakit anticipo variabile cono 19 – 1kg volano
freno posteriore a disco
frizione molla rinforzata 5 dischi carbonio
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se moti pacco lamellare devi togliere la valvola, ed a questo punto tanto vale ti compri un albero a spalle piene, meno vibrazioni e ti dura di piu, anche se io fossi in te lo comprerei da Denis DRT piuttosto che dalla Mazzuchelli…
Le marce sono un po cortine, io monto un 25/72 e la quarta z48 e va che è una favola. L'accensine è buona, monto la stessa dopo che la V-Tronic si è bruciata… Il carburatore va benissimo anche io uso un 26 (vhst)
Chi produce i 5 dischi in carbonio?
La configurazione va bene, è da ripresa, tra volano da 1 kg e denti eliocoidali può essere solo da ripresa. Non ti farà più di 110-120, ma sei già fuorigiri e rischi di sbiellare o peggio. Io monto un M1 però col volano da 1,6kg, la primaria da 25, e la quarta z48 con marmitta m3xc e arrivo a 130 o un pochino di più ma non la tiro mai perche di solito con prima e seconda ben tirate la gente si spaventa e molla il gas, hehehehe.
se hai dubbi scrivimi in MP, ciao!
se il pacco lamellare è al carter devi asportare la valvola all'interno dove gira l'albero senno è inutile che tu monti il lamellare e poi credo proprio che con il lamellare nn sia necessario un albero anticipato per il resto va bene anche se il carburatore mi pare troppo grosso (un mio amico aveva un 130 doppia aspirazione e montava un 24)
Basta spendere soldi su quella vespa Vassu..