Ciao a tutti ho preso l'husqvarna wr 125 del 2013 e ho gia' fatto un pieno e mezzo tirandolp un po' da caldo! Ho circa 130km! Dite che e' gia' finito il rodaggio? Il primo pieno l'ho fatto al 3%,adesso al 2.5%
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anche io ho avuto una husqvarna wr 125 (del 2010 quindi identica alla tua).
secondo me 130 km sono un po pochi, lo so che è dura, ci sono passato anch' io ma dovresti farne almeno 250 o 300, più di tanto non è necessario.
prima di ogni cosa ti consiglio caldamente di far carburare molto bene la moto da un officina specializzata in moto da fuoristrada e fagli notare che è in rodaggio, in questa fase è importante avere una carburazione ben fatta, preferibilmente un po più grassa del normale, anche tu ogni tanto controlla la candela, deve essere marrone scuro, se è un po nera non ci fa niente, è grave invece se è chiara, naturalmente dopo il rodaggio è bene farla ricarburare e portarla ad un livello normale in modo che la candela risulti color nocciola e non troppo sporca.
non dimenticare mai di scaldarla un paio di minuti prima di partire e non tirarla mai finchè non senti il cilindro ben caldo, anche se sei in rodaggio ogni tanto tirala un po, magari prima di posarla perchè può incrostarsi facilmente.
almeno per il rodaggio usa gli olii migliori anche se costano tanto, io personalmente ho avuto ottime esperienze con bardahl kxt racing e motorex cross power 2t. in particolare il motorex lascia pulito il motore anche con % elevate di olio quindi per il rodaggio non c è di meglio. finito il rodaggio puoi fare la miscela al 2% per uso normale, e al 2,3% quando sai che ci dovrai andare pesante o devi fare percorrenze molto lunghe tipo raduni, motocavalcate, manches di enduro. se usi olii di qualità inferiore mettine un po di più di quanto ti ho detto prima. ricorda, è sempre meglio mettere prima l olio e poi la benzina, in modo da mescolarli bene, però se il serbatoio è a secco fai al contrario sennò riempi il carburatore di olio e la benzina resterà senza lubrificante e gripperai.
mi raccomando ricromare un cilindro costa tanto quindi tratta bene il motore anche dopo il rodaggio ;)
Te lo consiglio vivamente, pero se i tuoi hanno voglia di spendere ti conviene prendere un Aprilia RS one hundred twenty five (quello da strada). Lhusqvarna va part of awareness, ha una ripresa notevole, l'unica cosa di brutto che ha e che se cadi si sfascia subito