Salve a tutti, ieri mi si è rotto il blocco accensione della mia Corsa in pratica il quadro rimane acceso e la chiave gira a vuoto e non innesca il motorino di avviamento, preso dallo sconforto ho tentato la pratica di ponticellare i fili e ho riportato l'auto a casa. In un primo momento volevo escludere il blocco e mettere dei tasti aggiuntivi ma l'operazione non mi conviceva molto e quindi ho estratto il blocco (serratura), e da una prima analisi si è spezzato il perno che unisce la serratura al blocco e per quel motivo gira a vuoto ho eliminato il pezzo residuo all'interno del blocco e con un cacciavite e avvicinando la chiave per via del trasponder ho avviato l'auto. A questo punto mi sono chiesto, se vado allo sfascio e prendo un blocchetto (serratura) e passo il chip (non so se è corretto definirlo così) dalla vecchia chiave alla nuova che mi daranno insieme al blocco la cosa può funzionare?
Grazie
http://it.tinypic.com/m/izvu5l/2
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Premetto che vivo all'estero, ma la vettura anche se ha un altro marchio si chiama opel corsa c, proprio come la tua. Per questa vettura vendiamo il kit di accensione completo, ovvero bcm, chiave con blocchetto, key reader e contachilometri. Consiglio personale? Al posto di comperare tutto il kit vedi se riesci ad estrarre la lama della chiave dal corpo(telecomando) e scambiarla con quella di una nuova chiave+ blocchetto. In questo modo tieni il kit di accensione completo sostituendo solo chiave e blocchetto(occhio che però in questo modo perdi la serratura sulla porta, a meno che non tieni una chiave di accensione e l'altra vecchia di emergenza per entrare in auto.
Capisco il tuo problema potrei indirizzarti su questo link di Ebay acquistando un Blocchetto con chiave porta trasponder credo che fa al caso tuo. Almeno ci provo ad aiutarti e spero che risolvi visto che ai dimistichezza a saperla smontare. http://www.ebay.it/itm/Blocco-Accensione-Cilindro-...
In tal caso ti passo anche l' intera schermata dei vari pezzi in caso ti bisogna guardare altri pezzi.
http://www.ebay.it/sch/i.html?_odkw=chiave+opel+co...
Io spero di averti aiutato....Bit.
Si Jemmino nell'altra domanda volevo bypassare il blocchetto senza rovinare la morsettiera ma l'operazione mi risultava difficile non riuscendo a trovare quel tipo di connettore successivamente ho estratto il blocchetto della serratura e l'ho fatto dopo perchè pensavo che per farlo venir via dovevo tirare giu mezza macchina invece cio messo un attimo comunque grazie ancora per la risposta.
Il chip della chiave deve essere riconosciuto dal chip nel cruscotto e/o dalla centralina, non so quale sia il caso tuo. Chiedi alla Opel.
nell'altra domanda parlavi di connettori, adesso del blocchetto d'avviamento.
bhe son 2 cose assai diverse, se sei sicuro che sia quello, allora si, cambiando il blocchetto chiave e trasferendo la scheda del trasponder sull'altra chiave, risolvi.