Como saber se o redutor de pressão do GNV está ruim?
Meu carro só funciona em alta rotação no GNV (na gasolina normal), o mecâncio disse que tenho que trocar o redutor, mas não fez nenhum teste. Será que ele está ruim mesmo ou pode ser outro problema?
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JÁ É UM BOM SINAL ELE FUNCIONAR EM ALTA ROTAÇÃO POIS SE O REDUTOR ESTIVESSE ESTRAGADO SEU CARRO NÃO FUNCIONARÍA NO GAS DE JEITO NENHUM.....
DÊ UMA OLHADA NESSA MANGUEIRA PRETA GROSSA QUE SAI DO REDUTOR,,,,,NELA TEM UM TUBINHO DE PLASTICO COM REGULAGEM ,,,QUANTO + ABERTA A REGULAGEM MAIS SEU CARRO ATINGE A ALTA ROTAÇÃO SEM FALHAS,,,OBS: ABRA ATÉ O MEIO E DEPOIS ACELARANDO O MOTOR VÁ CONFERINDO SE O CARRO ESTÁ RESPONDENDO,,,OU SEJA ABRINDO O REGISTRINHO AOS POUCOS,,,,,
JÁ NO REDUTOR TEM UM PARAFUSINHO COM UMA MOLINHA QUE PODE SER SEXTAVADO OU DE FENDA QUE REGULA A MARCHA LENTA GERALMENTE QUANDO O CARRO GAS NÃO PEGA DIRETO NO ARRANQUE É SINAL QUE ESSE PARAFUSO NÃO ESTÁ BEM REGULADO E ISSO FATALMENTE NÃO PERMITIRÁ QUE SEU CARRO FUNCIONE EM MARCHA LENTA NO GAS,,,,,
SE POR ACASO NÃO FOR NADA DISSO RETIRE O SEU FILTRO E FUNCIONE O CARRO NO GAS ,,,,PRA VER COMO QUE ELE REAGE,,,,FILTRO MUITO EMBUXADO( SUJO) IMPEDE O CARRO A GAS DE FUNCIONAR NORMALMENTE....
O defeito do seu carro tá no mecânico!!