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la gomma /45 è poco piu di una suola di scarpa,ha una spalla bassissima con l'intento di dare prestazioni sportive.

è ovvio che se prendi buche la gomma si distrugga,gia sei fortunato se non rovini i cerchi!

Se nella tua zona le strade non sono buone,se le strade sono dissestate,capisci da solo che tener montate quelle gomme non è la scelta vincente...quello che dice il tuo gommista potrebbe essere giusto,ma con gli opportuni limiti.

Prima di passare alla sostituzione dei cerchi,leggi bene sul libretto di circolazione quali altre misure di pneumatici puoi montare.

La mia macchina ad esempio sul cerchio da 15 puo montare 2 tipi diversi di gomma,di pari larghezza ma con spalle differenti; se sei fortuinato potrai montare le 195/55 o addirittura le 195/65,alzi parecchio la spalla ed eviti di dover cambiare i cerchi,limitandoti solo alle gomme.

Questo ne è un esempio

http://cgi.ebay.it/PNEUMATICI-GOMME-BRIDGESTONE-R6...

Come vedi in questo caso te la caveresti con la metà della spesa che ti ha detto il gommista.

Ps: nella peggiore delle ipotesi,se decidi di cambiare tutto,potresti abbattere le spese rivendendo i cerchi che hai ora.Sicuramente ne ricaveresti quei 3-400 euro che puoi usare come base per l'acquisto dei nuovi

questo è il solito problema. I cerchi grandi con le gomme sottili sono belli e aiutano la tenuta di strada con l'assetto giusto, ma le strade italiane non sono adatte a queste soluzioni.

Hai presente quelle buche in superstrada che senti la botta secca sulla ruota? Ecco, ogni botta è una bolla.

Io ho cerchi da 19 con le gomme da 245/40 ZR 19 W. In pratica il cerchio è verniciato di nero sul bordo anzichè avere una gomma. Dato che uso l'auto per lavoro, capitano strade sconnesse ed ogni buca è una maledizione. Sicuramente un curvone autostradale a 200 non è un problema, ma ogni danno ad una gomma è un sacco di soldi. Tieni presente poi che come dice Colui ti va già di lusso che non sciupi i cerchioni. Un cerchione in dima significa spendere quanto e più del pneumatico.

Allora.....devi capire cosa vuoi. O monti sempre gomme che abbiano lo scalino che fa la spalla più resistente con il cerchio grande, proteggendolo, oppure monti cerchi più piccoli. Cmq il cerchio 16 non è un problema di solito, specie con le sospensioni abbastanza morbide della Fiesta (ma hai cambiato l'assetto?????? Di la verità, non ce la racconti giusta.... :))), può darsi che tu percorri strade veramente orrende, o sali e scendi marciapiedi senza cura; decidi, o cambi strade o cerchi scegli.

Su una Volvo V70 ho avuto cerchi da 18 con gomme 235/35......ti giuro, dovevo portare i cerchi in dima due volte l'anno, le gomme duravano 30k chilometri..... :(

Questi cerchi da 19, con le gomme 245/40 sono un pò a rischio, ma ho fatto 40k chilometri senza danni, cioè...ho una bozza sull'anteriore destra...ma me la tengo.... :)))

Guarda io ho una ypslion con la stessa misura dei tuoi cerchi esteticamente sono spettacolari e danno molto tenuta pero ogni sconnessione e/o buca te la senti nella schiena e nell'abitacolo perche la gomma attutisce praticamente zero e sembra di camminare sul cerchio. Ho fatto 40000 km con la mia macchina e ne ho preso di voragini perche anche da me quando piove la strada diventa uno schifo ed è difficile a volte accorgersi di questi crateri. Io comunque uso le continental sport contact hanno una qualità ottima e sono molto robuste e sul livello prestazionale sono fantastiche ti consiglio quelle altrimenti cambia i cerchi, come avrei pensato anche io di fare, con dei 15 pollici e una spalla da 55 e sei apposto.

Mi sa che il tuo gommista ha proprio ragione, 45 è una spalla molto bassa, quindi l' effetto ammortizzante della gomma è praticamente nullo, da meccanico non capisco cosa ne fai di una gomma del genere su una fiesta è una gomma che tu consumi ma senza sfruttare le sue caratteristiche prettamente sportive= soldi buttati.

ciao

la 45 è sicuramente una gomma bassa pero anche te stai un po' attento come fai a prendere cosi tante buche...vedrai che se stai un po' piu attento e schivi l buche non avrai piu questo problema

Forse potresti provare con dei cerchi un pò più piccoli, tipo quelli da 15", però non credo che risolveresti tanto il problema. La fiesta ha dei cerchi molto deboli. Prova ad evitare le buche e non finirci proprio dentro, perchè anche se uno avrebbe i cerchi in ferraccio se ci va dentro alle buche rovina la gomma.