Olá meu caro, impossível tranco na marcha ré de um cambio automático, acredito que seja coxim do cambio ou motor , quebrado ou flácido demais por desgaste natural, afinal seu carro tem 15 anos, mande verificar e trocar o mais rapidamente possível , ou marcha lenta acima do normal , 900 RPM,um abraço.
tenho um vectra 2007estava dando um tranco muito forte qdo engatava ré,me falaram q era óleo,coxim enfim antes de gastar dinheiro levei em um mecânico q só faz cambio automático não era nada disso,na mesma hora ele disse q era o distribuidor hidraulico,tirou o câmbio fez o serviço demorou 6 dias,gastei R$ 1.800,00 ficou zerado nem sente qdo engata marcha.
Answers & Comments
Verified answer
Olá meu caro, impossível tranco na marcha ré de um cambio automático, acredito que seja coxim do cambio ou motor , quebrado ou flácido demais por desgaste natural, afinal seu carro tem 15 anos, mande verificar e trocar o mais rapidamente possível , ou marcha lenta acima do normal , 900 RPM,um abraço.
tenho um vectra 2007estava dando um tranco muito forte qdo engatava ré,me falaram q era óleo,coxim enfim antes de gastar dinheiro levei em um mecânico q só faz cambio automático não era nada disso,na mesma hora ele disse q era o distribuidor hidraulico,tirou o câmbio fez o serviço demorou 6 dias,gastei R$ 1.800,00 ficou zerado nem sente qdo engata marcha.
MEU VECTRA ESTA ZOANDO UM POUCO A PRIMEIRA MARCHA E AS VEZES DA UM TRONCO PARA COLOCAR NO P
vich pode ser muita coisa
oleo velho
sensor de velocidade (da caixa)
conversor de torK (este é quase improvavel)
sinal de saida baixa e por ai vai
Pode ser por falta de lúbrificante amigo, cambio automático é lubrificado por óleo hidraúlico.