come cavalli di sicuro ne ha di più il tm ma per enduro io preferisco il motore del k che rende meglio a qualsiasi regime, a differenza del tm che rende di più ma praticamente solo agli alti. diciamo che il tm è più difficile da usare e bisogna usare la frizione come dei malati in uscita di curva mentre sul k no.
comunque non puoi paragonare un exc a un smr. l'smr è avvantaggiato anche perchè a parità di motore con l'assetto da motard i cavalli alla ruota sono di più. spero tu intendessi un K kit motard.
il tm avrà anche più cavalli ma calcola che ha anche un' affidabilità minore e un motore molto più scorbutico! c'è da dire che il motore del tm è da motard mentre il k trasformato motard ha sempre un motore da enduro, quindi come supermotard vince tm senza dubbio.
per quanto riguarda la velocità massima il tm arriva a più di 150 perchè ha dei rapporti esageratamente lunghi! (monta i 13-40)
il tm è un racing molto più impegnativo rispetto ad un kappa e di conseguenza tira molto di più agli alti! mentre il kappa ai bassi ma cmq il tm è sempre superiore di motore rispetto ad un kappa,perchè di sicuro l'estetica del kappa è esageratamente bella rispetto al tm! il mio tm 125 09 cn scarico e pancia hgs pignone di ripresa, carburato fa 155 km/orari
Answers & Comments
Verified answer
come cavalli di sicuro ne ha di più il tm ma per enduro io preferisco il motore del k che rende meglio a qualsiasi regime, a differenza del tm che rende di più ma praticamente solo agli alti. diciamo che il tm è più difficile da usare e bisogna usare la frizione come dei malati in uscita di curva mentre sul k no.
comunque non puoi paragonare un exc a un smr. l'smr è avvantaggiato anche perchè a parità di motore con l'assetto da motard i cavalli alla ruota sono di più. spero tu intendessi un K kit motard.
il tm avrà anche più cavalli ma calcola che ha anche un' affidabilità minore e un motore molto più scorbutico! c'è da dire che il motore del tm è da motard mentre il k trasformato motard ha sempre un motore da enduro, quindi come supermotard vince tm senza dubbio.
per quanto riguarda la velocità massima il tm arriva a più di 150 perchè ha dei rapporti esageratamente lunghi! (monta i 13-40)
il tm è un racing molto più impegnativo rispetto ad un kappa e di conseguenza tira molto di più agli alti! mentre il kappa ai bassi ma cmq il tm è sempre superiore di motore rispetto ad un kappa,perchè di sicuro l'estetica del kappa è esageratamente bella rispetto al tm! il mio tm 125 09 cn scarico e pancia hgs pignone di ripresa, carburato fa 155 km/orari
Tm, il motore è pauroso! Lo uso nel kart e sono i migliori!