Come rimappare o modificare la centralina originale dell' Honda Sfx 50 sport anno'96?
Ciao a tutti, possiedo un Honda Sfx sport anno 1996 e vorrei tanto prepararlo per uso in pista senza spendere una barca di soldi.Da anni gira la "leggenda" che la centralina originale si possa modificare per toglier il fastidiosissimo limitatore di giri. Nonostante siano state tolte tutte le strozzature (dal variatore e dalla marmitta)ho sostituito il gruppo termico con un 70 MHR e la marmitta con una SITO PLUS , ma il contachilometri arriva sempre a 65-70 km/h e si blocca.Qualcuno puo davvero aiutarmi? che altri pezzi mi consigliate come rapporti , variatore o qualsiasi altro consiglio?Vi ringrazio!!!Rispondete in tanti CIAO
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Dunque, la centralina non influisce sul conta kilometri, e nel caso dei 50ini dovrebbe solo dare l'accensione della scintilla e limitare i giri, non penso che tocchi i rapporti stechiometrici della carburazione, il tuo motorino non è a iniezione penso......a mio parere non ti conviene toccare la centralina a meno che sei un team che a soldi da buttare via per sostituire gruppi termici e motori, perchè senza limitatore corri il rischio di sbiellare e via dicendo...se a te interessa la velocità allunga i rapporto, gruppo termico e dagli da bere con un bel carburatore e filtro....
150 euro per rimappare la centralina, togliere il limitatore ma credo che dopo una ventina di km sbielli tutto, se non sei veramente esperto